噴漆房(fáng)産生的(de)廢氣，主要由液态的(de)漆霧和(hé)氣态的(de)VOCs兩部分(fēn)組成。如果對(duì)噴房(fáng)的(de)過噴漆霧處理(lǐ)不徹底，漆霧就會附著(zhe)在後端的(de)廢氣處理(lǐ)設備上，影(yǐng)響廢氣處理(lǐ)設備的(de)運行，進而導緻VOCs排放不達标。因此，對(duì)噴房(fáng)過噴漆霧的(de)預處理(lǐ)是降低VOCs排放量的(de)重要環節。目前，噴漆廢氣預處理(lǐ)方式主要有兩種，漆霧濕式處理(lǐ)或漆霧幹式處理(lǐ)。

在濕式廢氣預處理(lǐ)方式中，含漆霧的(de)廢氣通(tōng)過水(shuǐ)旋噴漆室水(shuǐ)旋器，留下(xià)含有漆霧的(de)廢水(shuǐ)進入水(shuǐ)池，再通(tōng)過絮凝劑、懸浮劑等化(huà)學藥劑絮凝成渣，而處理(lǐ)後的(de)空氣經排風系統送入大(dà)氣。水(shuǐ)旋文丘裏和(hé)水(shuǐ)簾櫃對(duì)漆霧的(de)捕捉能力非常有限，盡管在水(shuǐ)中添加了(le)絮凝化(huà)學藥劑，但其對(duì)過噴漆霧中以液态形式存在的(de)樹脂的(de)捕捉力仍然很差。在當下(xià)嚴格的(de)環境政策下(xià)，已無法滿足需要。

在幹式噴房(fáng)漆霧處理(lǐ)方式中，漆霧通(tōng)過多(duō)級過濾器被分(fēn)離攔截過濾，能夠去除廢氣中的(de)大(dà)部分(fēn)的(de)漆霧顆粒，然後将不含漆霧的(de)廢氣送入後端的(de)廢氣處理(lǐ)設備。目前，漆霧過濾攔截主要有石灰石、幹式紙盒式、闆式及袋式過濾等方式，實際中多(duō)采用(yòng)幾種技術及方式的(de)組合。在幹式噴房(fáng)漆霧處理(lǐ)方式中，除了(le)考慮到漆霧是否被攔截過濾幹淨以外，還(hái)需考慮到塗裝工藝的(de)需求。例如噴房(fáng)需滿足一定的(de)微正壓或負壓，如果動态風阻或變量壓頭過大(dà)時(shí)，噴塗工件表面就無法達到生産工藝要求。這(zhè)個(gè)時(shí)候需要通(tōng)過頻(pín)繁更換過濾材料降低風阻的(de)影(yǐng)響，更換時(shí)間過于頻(pín)繁時(shí)，過濾成本﹑危廢處理(lǐ)成本﹑預處理(lǐ)運行成本将成爲治理(lǐ)企業極大(dà)負擔，增加了(le)企業生産成本。

因此，在幹式噴房(fáng)漆霧處理(lǐ)中，選擇合适的(de)幹式漆霧過濾器及其組合就顯得(de)非常關鍵。岱創過濾DPA漆霧過濾器具有高(gāo)精度、長(cháng)壽命、低風阻、穩氣流等特點，适合噴房(fáng)廢氣預處理(lǐ)。岱創過濾對(duì)VOCs廢氣預處理(lǐ)經驗豐富，曾爲一整車廠配置轉輪前置過濾方案，采用(yòng)DPA漆霧過濾器+F6中效袋式空氣過濾器+F7空氣過濾器+F9亞高(gāo)效空氣過濾器組合，将初效過濾部分(fēn)由原有的(de)漆霧氈更換爲DPA漆霧過濾器，最終得(de)到了(le)對(duì)1μ以上的(de)雜(zá)質99%去除，壽命長(cháng)達10周的(de)良好效果，并且有效的(de)保護了(le)後端的(de)VOCs廢氣處理(lǐ)設備，VOCs廢氣排放達标。