噴漆廢氣中漆霧顆粒微小、粘度大(dà),且易粘附物(wù)質表面，在塗裝車間VOC廢氣處理(lǐ)之前必須進行噴漆廢氣前置過濾。随著(zhe)廢氣帶出的(de)漆霧具有濃度低，粒徑小的(de)特點。這(zhè)些雜(zá)質絕大(dà)部分(fēn)粒徑在10微米以下(xià)，若未經廢氣前置過濾保護，直接進入VOC廢氣處理(lǐ)設備，将會影(yǐng)響廢氣處理(lǐ)設備無法正常工作。

  本案例是某整車廠轉輪前置過濾的(de)一個(gè)現場(chǎng)實例，由于前置過濾保護失效及過濾器頻(pín)繁更換等問題，轉輪一直無法正常運行。岱創結合在整車廠成功的(de)循環風過濾經驗，爲客戶配置了(le)一套改進過濾方案。

通(tōng)過合理(lǐ)的(de)前置過濾保護，以實現以下(xià)目标：

第一級過濾：DPA漆霧過濾器，這(zhè)一級過濾的(de)主要目的(de)是要将噴房(fáng)廢氣中帶出的(de)漆霧的(de)去除，建議(yì)使用(yòng)過濾效率至少達到99%的(de)濾材。漆霧處理(lǐ)是廢氣過濾設備前置保護的(de)關鍵一道工序，毫不誇張的(de)說，漆霧是否有效的(de)去除，對(duì)轉輪的(de)正常運行起著(zhe)決定性的(de)作用(yòng)。

第二級過濾：F5中效袋式空氣過濾器，這(zhè)一級過濾的(de)主要目的(de)是将10微米以上的(de)雜(zá)質濾除。在一個(gè)過濾系統中，第一級和(hé)第二級過濾效果的(de)好壞，直接影(yǐng)響著(zhe)最後一道過濾器的(de)使用(yòng)壽命和(hé)使用(yòng)效果。所以，這(zhè)一道過濾我們需要特别關注濾材的(de)選用(yòng),盡量使用(yòng)過濾效率高(gāo)的(de)産品。

第三級過濾：F7空氣過濾器，這(zhè)一級過濾的(de)主要目的(de)是去除3微米以上的(de)雜(zá)質。

第四級過濾：F9亞高(gāo)效空氣過濾器，這(zhè)一級過濾的(de)目的(de)是保證1微米以上的(de)顆粒不要進入轉輪。1微米以上的(de)顆粒會影(yǐng)響沸石或活性碳的(de)吸附和(hé)脫附。

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